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2019-05-23 19:25 来源:今视网

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  在工业时代早期,资本是价值创造中的稀缺要素,那些最早完成资本原始积累的群体成为社会财富的主要拥有者;当资本过剩而技术、管理能力成为稀缺要素时,掌握技术、管理能力的知识精英开始掌握价值创造和财富分配话语权……  进入工业社会后期和软价值时代,硬资源的重要性开始相对下降,软资源的重要性开始上升,后者逐渐成为新时代主导全球价值创造和财富流向的稀缺要素。而盈利共享却恰恰相反,盈利共享极易受到资本的推崇,建立在技术进步基础上的盈利性共享行为,能极大推动全社会在生产与消费商品和服务过程中进行共享和合作的社会实践。

在这个体系下,中国越来越发挥枢纽、节点的作用,将发达国家的贸易投资与发展中国家的产业发展链接起来,从而在中国、发达国家、亚非拉地区之间形成了资本的“双环流”。混合现实是微软应对增强现实(augmented reality)和虚拟现实(virtual reality)的新技术,而人工智能和量子计算则是会影响21世纪人类文明的技术。

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在政治上施展拳脚的希拉里才是一个完整的希拉里。

  站在更宽泛的视角,在世界各国10年期国债利率进入“零时代”甚至负利率的情况下,随着我国人口红利的消失,长端利率的下行“万事俱备,只待政策”。

  在这种趋势下,企业应当明确,有专利不一定能确保赢,没有专利一定会输。  C公司旗舰店向法院提出了管辖权异议,认为其产品是通过B购物网站销售,该购物网站服务条款第10条明确约定双方协商不成时,应向被告人所在地人民法院提起诉讼,故该案应由C公司住所地法院管辖。

  由于已交付给王先生的捷达轿车已经灭失,客观上无法返还,故王先生已交付给白先生的相应价款万元应依法认定为折价补偿,亦无须返还。

    之所以如此,一方面,按照《公证法》、《公证机构执业管理办法》等规定,明确“当事人虚构、隐瞒事实,或者提供虚假证明材料的”等虚假公证可以拒绝,但如何处理虚假公证却没有触及和规定,这就使得公证机构面对相关虚假公证的人和事,无能为力,缺乏硬性处理手段。2013年,我国企业的总税率为%,不仅明显高于发达国家,也显著高于发展中国家泰国和南非,仅略低于巴西。

    另外,会议还要求落实欠薪发生地各级政府的属地责任和人社部门的监管责任,畅通欠薪投诉举报渠道。

  从多方面来看,这都背离了真正意义上的市场竞争。

    (作者系厦门大学王亚南经济研究院副院长、金融学教授)凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。因为在A股市场,大股东侵占上市公司资金的事情并不少见。

  

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宝沃“起航”新能源 BXi7概念车亮相上海车展

2019-05-23 10:28   来源:中国经济网   
更重要的是,有关职能部门监管、服务也要发力。

  宝沃首款新能源概念车BXi7正式亮相,标志着宝沃汽车“新能源出行解决方案”正式进入实践阶段。同时,也将为其欧洲市场的开拓奠定基础。

  2015年品牌发布以来,宝沃汽车动作频频:出击法兰克福车展,召开全球经销商大会,宣布建厂不莱梅……正迅速在全球范围内重建其品牌影响力。随着,BX7BX5两款车型先后发布,宝沃SUV家族矩阵将正式建立。


  419日,两年一届的上海车展正式拉开序幕。当天,德国宝沃首款新能源概念车BXi7正式亮相,标志着宝沃汽车“新能源出行解决方案”正式进入实践阶段。

  德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示:“当前,汽车技术正在面临新的变革。为此,宝沃汽车正通过整合全球优势资源与前瞻技术,致力于为全球市场打造‘新能源出行解决方案’,驱动汽车产业变革。今天,BXi7新能源概念车的发布,将不仅是德国宝沃汽车新能源出行解决方案的成果展现,同时也意味着宝沃汽车新能源战略迈向新的起点。


  宝沃BXi7亮相 新能源战略迈向新起点

  近年来,伴随环境保护意识逐步提升,以及世界各国排放标准的日益严苛,各大车企无不是将新能源汽车作为未来的重点发展方向。作为宝沃汽车,早在上个世纪20年代便已在替代能源方面做出尝试和突破。1949年,宝沃汽车LIoyd机械制造厂成立后,就曾针对电动汽车进行针对性研发与生产。

  2015年,宝沃推出e-Propulsion EV平台。该系统采用高度模块化设计,发动机、电机、电池皆可弹性更换并具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。2016年初,宝沃又与SAP、博世强强合作,在智能化产品驱动以及新能源汽车研发等领域重点发力,共同打造“新能源出行解决方案”。


  同时,新能源车型也将成为未来宝沃布局欧洲市场的重要方向。根据宝沃汽车B-G-W全球战略规划,在欧洲市场,宝沃将在不莱梅建设“工业4.0”智能工厂,并以此为依托打造新能源产品,实现对欧洲市场的开发与拓展。不莱梅工厂将成为宝沃汽车打造“新能源出行解决方案”的重要基地。

  基于e-Propulsion EV 续航里程500公里

  此次上海车展亮相的宝沃BXi7新能源概念车,正是基于e-Propulsion EV平台打造。BXi7概念车搭载永磁同步电机,以及集成DC/DC转换器的电机控制器,总输出功率达到200千瓦,总扭矩为400牛米,能量转换效率高达95%

  值得一提的是,BXi7概念车采用高能量密度电池,拥有长达500公里的续航里程。同时,为了实现快速充电,宝沃汽车还特别为其设计了智能充电管理系统(Intelligent Charge Management System简称ICMS),直流快充模式下该系统仅需30分钟即可充至总电量的80%


  设计方面,BXi7概念车最大亮点来源于全新元素Lightning Blue的应用。散布于车身各处的蓝色光影,彰显出BXi7新能源汽车身份。BXi7概念车采用宝沃招牌式八边形格栅,格栅底部镶嵌蓝色菱形纹饰,与德国宝沃菱形徽标相互呼应。

  BXi7概念车搭载采用平衡式设计的eAWD四驱系统,该系统使用相同规格的前后动力模块,集成式的四驱系统与车辆控制系统协同工作,将适当的扭矩传递到各个车轮以实现最佳抓地力。

  eAWD系统具有ECOComfortAWDSportSport+5种驾驶模式与制动能量回收系统。在驾车行驶途中,eAWD可在这5种驾驶模式下灵活切换,满足驾驶者多样化操控需求。


  宝沃速度有目共睹 继续深耕中国市场

  2015年品牌发布以来,宝沃汽车动作频频:出击法兰克福车展,召开全球经销商大会,宣布建厂不莱梅……正迅速在全球范围内重建其品牌影响力。

  宝沃首款车型——“德国宽体智联SUVBX7去年北京车展上市以来,在短短数月内便斩获近40000台销售订单,凸显出宝沃不俗实力。20173月,宝沃又发布其第二款重磅车型——BX5。从极具价值性的567SUV BX7,到今年的年轻新锐车型BX5,宝沃SUV家族矩阵将正式建立。


  在渠道层面,宝沃经销商网络已经覆盖中国160个核心市场,签约建设175店。在今年年底,宝沃汽车经销商网络将增至200家并实现对中国市场的全面覆盖。

  售后方面,宝沃提出的“终身免费保修”政策值得称道。宝沃针对BX7BX5首任车主提供终身免费保修服务。在整车保修期内车主还可享受3年免费道路救援,并无需支付零部件费用和工时费。

  众所周知,汽车企业目前大多提供“3年或10万公里”质保。超出这一限额,消费者即需为车辆质量问题自行买单。宝沃提出“终身免费保修”,不但间接推动未来汽车售后领域的变革,而且还将进一步提升消费者的二手车残值,可谓最大限度让利消费者。

  宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭表示:“一年来,我们不仅成功的进入了中国市场,同时也以极大的诚意以及强大的实力,成功赢得中国市场的关注和认可,今年宝沃汽车还将继续深耕中国汽车市场,为中国消费者带来德系高品质的诚意之作,并努力打造高端服务体系,以及努力拓建经销商网络,让中国更多区域、更多消费者都能够感受到宝沃汽车‘超越期待的驾驶体验’”。(中国经济网)

(责任编辑:郭涛)

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